Stație de încărcare auto cu două conectorieste un dispozitiv care permite proprietarilor de vehicule electrice să încarce bateria vehiculului lor acasă sau într-un spațiu public. Această stație de încărcare este echipată cu două porturi de încărcare, permițând încărcarea simultană a două vehicule. Viteza de încărcare depinde de obicei de capacitatea bateriei mașinii electrice și de nivelul de putere al stației de încărcare. Stația de încărcare auto cu două conectori este o modalitate convenabilă și eficientă de a încărca vehiculele electrice, deoarece poate reduce semnificativ timpul de încărcare.
Ce caracteristici de siguranță ar trebui să caut într-o stație de încărcare auto cu două conectori?
Când căutați o stație de încărcare auto cu două conectori, există mai multe caracteristici de siguranță pe care ar trebui să le verificați pentru a vă asigura că dispozitivul este sigur de utilizat. Aceste caracteristici includ:
Care este puterea de ieșire a unei stații de încărcare auto cu două conectori?
Puterea de ieșire a unei stații de încărcare auto cu două conectori poate varia în funcție de modelul și producătorul specific. De obicei, puterea de ieșire variază de la 6,6 kW la 10 kW, dar unele modele pot ajunge până la 20 kW sau mai mult. Asigurați-vă că verificați puterea de ieșire a stației de încărcare înainte de a face o achiziție pentru a vă asigura că se potrivește cu bateria vehiculului dvs. electric.
Poate o stație de încărcare auto cu două conectori să încarce diferite tipuri de vehicule electrice?
Da, stația de încărcare auto cu două conectori poate încărca diferite tipuri de vehicule electrice, atâta timp cât acestea sunt compatibile cu portul de încărcare. Cu toate acestea, este important să verificați specificațiile de încărcare ale vehiculului dvs. electric pentru a vă asigura că este compatibil cu stația de încărcare pe care intenționați să o achiziționați.
Cât timp durează încărcarea unei mașini electrice folosind o stație de încărcare pentru mașini cu două conectori?
Timpul de încărcare folosind o stație de încărcare auto cu două conectori poate varia în funcție de capacitatea bateriei mașinii electrice și de puterea de ieșire a stației de încărcare. În general, durează aproximativ 4-6 ore pentru a încărca o mașină electrică folosind o stație de încărcare de 6,6 kW, în timp ce o stație de încărcare de 10 kW poate reduce timpul de încărcare la 2-4 ore.
Concluzie
Stația de încărcare auto cu două conectori este o soluție inovatoare pentru proprietarii de vehicule electrice care trebuie să încarce frecvent bateria vehiculului. Când achiziționați o stație de încărcare, este important să luați în considerare caracteristicile de siguranță, cum ar fi protecția la supracurent, protecția împotriva trăsnetului și protecția la scurtcircuit. De asemenea, ar trebui să verificați puterea de ieșire a dispozitivului pentru a vă asigura că se potrivește cu capacitățile de încărcare ale vehiculului dvs. electric.
Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. este un producător de frunte de stații de încărcare pentru vehicule electrice, oferind o gamă de produse clienților din întreaga lume. Produsele noastre sunt proiectate și fabricate la cele mai înalte standarde de calitate, asigurând siguranță și fiabilitate pentru clienții noștri. Dacă sunteți interesat să achiziționați o stație de încărcare auto cu două conectori sau aveți întrebări, vă rugăm să ne contactați la
sales8@cnspx.compentru mai multe informații.
10 lucrări științifice despre stația de încărcare a mașinilor cu două conectori
1. C. H. Lin, Y. C. Liu, C. Y. Chung și C. F. Ju, „Proiectarea și implementarea unui încărcător pentru vehicule electrice cu două conectori bazat pe internetul lucrurilor”, Jurnalul Internațional de Inginerie Electrică și Calculatoare, vol. 11, nr. 6, p. 5269-5279, 2021.
2. G. Testa, R. Petrone, F. Pizzo și G. Rizzo, „Harmonic content analysis of electric vehicle battery chargers with single and dual converters”, IEEE Access, vol. 8, p. 222562-222570, 2020.
3. J. Zheng, S. Zhao, L. Chen și W. Sun, „A dual method for model predictive control of lithium-ion fast charging based on hybrid model”, Control Engineering Practice, vol. 111, p. 104248, 2021.
4. M. J. Park, H. D. Cho, J. S. Ahn și H. J. Youn, „Design of the electric vehicle charging infrastructure based on smart grid using energy storage and converter for reactive power compensation”, International Journal of Electrical Power & Energy Systems, vol. 129, p. 106854, 2021.
5. R. Wang, Y. Zhang, G. Liao și W. Zhu, „Controlul ierarhic de încărcare pentru vehicule electrice bazat pe cloud computing”, Applied Energy, vol. 264, p. 114698, 2020.
6. L. Cheng, F. Li, Q. Li, Y. Niu, J. Saiz-Rubio și J. Rodriguez, „Modeling and control of DC fast charging station for electric vehicle”, International Journal of Electrical Power & Energy Sisteme, voi. 118, p. 105840, 2020.
7. W. Song, D. Xin, Y. Zhu, Y. Huang și S. Huang, „Cercetări privind convertoarele dc/dc fără transformator pentru încărcarea rapidă a bateriei de vehicule electrice hibride plug-in”, Applied Sciences, vol. 10, nr. 13, p. 4456, 2020.
8. H. S. Kim și S. I. Moon, „Schema de încărcare inteligentă pentru vehiculul electric bazată pe prognoza stării de încărcare a bateriei și predicția mobilității utilizatorilor”, Journal of Power Sources, vol. 470, p. 228311, 2020.
9. S. A. Tovar-Sánchez, R. Lozano-Guerrero, C. M. Astorga-Zaragoza și J. A. Aguilar-Lasserre, „Infrastructură inteligentă de încărcare pentru vehicule electrice bazată pe un algoritm multi-obiectiv și un sistem de microrețea”, Energies, voi. 14, nr. 4, p. 992, 2021.
10. H. Zhang, T. Liu, Z. Zeng, G. Yang și Y. Song, „Prezentarea topologiei și tendința de dezvoltare a infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice”, IEEE Transactions on Power Electronics, vol. 36, nr. 6, p. 6319-6334, 2021.